Объявленный альтернативный грузовой коридор не будет представлять угрозы для транзита через Грузию.
Об этом сообщил агентству «Спутник» из грузинской службы премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе. Президенты Армении и Азербайджана Ваган Хачатурян и Ильхам Алиев заявили в Давосе, что товары, которые в настоящее время перевозятся через Грузию, в будущем будут транспортироваться напрямую через границу Армении и Азербайджана. «Хотел бы отметить простой показатель, подтверждающий, что альтернативный коридор не будет представлять угрозы для Грузии. За последние пять лет объем грузов в Среднем коридоре увеличился в семь раз.
В этих условиях наша единственная задача — максимально эффективно использовать нашу инфраструктуру для реализации этого растущего грузооборота. В условиях такого роста альтернативный коридор просто дополнит нашу транзитную функцию», — сказал Кобахидзе. В то же время он подчеркнул, что Грузия приветствует восстановление отношений между Арменией и Азербайджаном, включая развитие торгово-экономических связей. При этом премьер-министр отметил, что Грузия вкладывает значительные средства в развитие коридора. «Что касается нашей транспортной функции, мы вкладываем значительные средства в ее развитие. Это касается дорожной инфраструктуры, портов, аэропортов и различных видов инфраструктурных объектов. Это основано на позитивных ожиданиях относительно постоянного роста транспортной отрасли», — сказал Кобахидзе.
Транзит через Грузию играет особую роль в экономическом развитии страны, учитывая существующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Для его дальнейшего укрепления в настоящее время реализуется масштабный проект строительства участка автомагистрали Восток-Запад, соединяющей Азию и Европу через Грузию, а также автомагистрали Север-Юг с Россией.
Об этом сообщил агентству «Спутник» из грузинской службы премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе. Президенты Армении и Азербайджана Ваган Хачатурян и Ильхам Алиев заявили в Давосе, что товары, которые в настоящее время перевозятся через Грузию, в будущем будут транспортироваться напрямую через границу Армении и Азербайджана. «Хотел бы отметить простой показатель, подтверждающий, что альтернативный коридор не будет представлять угрозы для Грузии. За последние пять лет объем грузов в Среднем коридоре увеличился в семь раз.
В этих условиях наша единственная задача — максимально эффективно использовать нашу инфраструктуру для реализации этого растущего грузооборота. В условиях такого роста альтернативный коридор просто дополнит нашу транзитную функцию», — сказал Кобахидзе. В то же время он подчеркнул, что Грузия приветствует восстановление отношений между Арменией и Азербайджаном, включая развитие торгово-экономических связей. При этом премьер-министр отметил, что Грузия вкладывает значительные средства в развитие коридора. «Что касается нашей транспортной функции, мы вкладываем значительные средства в ее развитие. Это касается дорожной инфраструктуры, портов, аэропортов и различных видов инфраструктурных объектов. Это основано на позитивных ожиданиях относительно постоянного роста транспортной отрасли», — сказал Кобахидзе.
Транзит через Грузию играет особую роль в экономическом развитии страны, учитывая существующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Для его дальнейшего укрепления в настоящее время реализуется масштабный проект строительства участка автомагистрали Восток-Запад, соединяющей Азию и Европу через Грузию, а также автомагистрали Север-Юг с Россией.
